合理化建議活動(dòng)是公司革新挖潛、降本增效、提升運(yùn)營(yíng)管理水平的一項(xiàng)重要舉措，自活動(dòng)開展以來(lái)，得到公司各部門及所屬各單位的積極響應(yīng)。大家立足各自崗位，聚焦工作中存在的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題積極建言獻(xiàn)策，創(chuàng)新工作方式方法，優(yōu)化管理流程，提質(zhì)增效，防范風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)公司不斷提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。
建工智能制造持續(xù)加大體制機(jī)制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，以創(chuàng)新賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。公司工會(huì)圍繞中心，引導(dǎo)廣大職工積極參與群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，總結(jié)探索形成一大批有價(jià)值的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)創(chuàng)新成果并被采納實(shí)施，為促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
合理化建議1：
（1）背景簡(jiǎn)介：公司承接承接大型鋼箱梁加工，箱梁加工焊接過程中，使用實(shí)芯焊絲焊接時(shí)易產(chǎn)生大量飛濺，粘連物，焊接過程中易燙傷，飛濺金屬粘到導(dǎo)電嘴斷面或噴嘴內(nèi)壁上，會(huì)使送絲不暢，影響電弧穩(wěn)定性，降低保護(hù)氣的保護(hù)作用，惡化焊縫成形質(zhì)量，飛濺金屬粘到導(dǎo)電嘴、噴嘴、焊縫及鋼板上，尚需在焊接完成后清理，增加焊接輔助工時(shí)，導(dǎo)致焊接效率降低，焊接完成后，打磨困難，無(wú)法有效徹底根除，且影響外觀質(zhì)量及油漆涂裝質(zhì)量。
（2）建議內(nèi)容：針對(duì)以上情況，構(gòu)件加工過程中考慮采用飛濺劑。在單元板及構(gòu)件施焊前，將飛濺劑噴涂于焊縫兩側(cè)及工件母材上，此方法相當(dāng)于在工件表面涂上一層透明隔離膜層，使得焊接時(shí)產(chǎn)生的飛濺金屬顆粒落到工件表面后不能直接與工件金屬本體接觸，而是落到膜層上，進(jìn)而對(duì)焊接母材工件起到保護(hù)作用，防止飛濺粘連母材，由于膜層的隔離，飛濺金屬顆粒與表面涂層接觸后會(huì)在重力作用下落或只是重力的作用下停留在表面，后期采用鐵鏟、掃把等工具鏟除即可。
（3）取得效果：產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益為358200-17910=340290元。
合理化建議2：
（1）背景簡(jiǎn)介：鋼梁生產(chǎn)安裝過程中有可能使用多種不同類型的吊耳，以G237項(xiàng)目為例，其單個(gè)拱梁結(jié)合段在整個(gè)制造、安裝過程中包含兩種功能不同的吊耳，共8只，每只重量約43.1kg，每個(gè)拱梁結(jié)合段單吊耳重量就達(dá)到344.8kg。而這些吊耳在運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝定位后，又需將其切割、磨光，而切割磨光不僅增加額外工時(shí)，還會(huì)對(duì)成品油漆造成損毀，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)一定量的油漆補(bǔ)涂。并且由于焊接吊耳的特點(diǎn)，割下的吊耳只可做報(bào)廢處理，全橋吊耳所損耗的鋼材、焊材、輔材、涂料、工時(shí)是非常巨大的金額。
（2）建議內(nèi)容：針對(duì)以上情況，公司試圖將吊耳進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，將吊耳按所能承受的荷載進(jìn)行分類設(shè)計(jì)，將吊耳按使用功能進(jìn)行分類設(shè)計(jì)，并將傳統(tǒng)的連接方式焊接改為栓接。經(jīng)改造后的吊耳按功能分為吊裝、翻身兩個(gè)大類，30T、40T、50T三個(gè)等級(jí)。改造后的吊耳可在定位后拆除進(jìn)行重復(fù)利用，為保障其可靠性、吊耳在拆除后進(jìn)行統(tǒng)一的保管并進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)生了內(nèi)部缺陷的吊耳進(jìn)行返修，使每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吊耳的循環(huán)使用壽命達(dá)到15次以上。此外將傳統(tǒng)吊耳拆除時(shí)相對(duì)大面積的動(dòng)火作業(yè)變成了小面積的補(bǔ)焊作業(yè)，熱影響范圍更小、涂料損毀面積更小、輔材使用更少、更節(jié)約工時(shí)。
（3）取得效果：產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益為78.3703-25.2902=53.08萬(wàn)元。
合理化建議3：
（1）背景簡(jiǎn)介：T型縱肋加勁是鋼箱梁主要的加勁方式之一，由腹板和翼板組成。一般的T型加勁肋長(zhǎng)度約為10-12m，翼板寬度約為100-140mm，腹板寬度約為100-200mm，使用板材10-16mm，傳統(tǒng)工藝制作T型縱肋是直接將腹板和翼板下好料，置于施工平臺(tái)上進(jìn)行組裝，并用斜撐防止焊接變形，對(duì)其進(jìn)行手工焊接，完工后采用火焰校正對(duì)其變形進(jìn)行校正。這樣制作T型縱肋加勁不僅成型精度低，質(zhì)量差，而且速度慢，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，增加了制作成本。
（2）建議內(nèi)容：針對(duì)以上情況，構(gòu)件加工過程中采用新型T型縱肋制造工藝。通過圖紙放樣確定T型縱肋的尺寸，將兩個(gè)對(duì)稱的T型縱肋做成H型構(gòu)件，將多個(gè)H型構(gòu)件放置于胎架上進(jìn)行使用半自動(dòng)小車焊接，焊接冷卻后將H型構(gòu)件的腹板進(jìn)行切割，即得到兩個(gè)T型縱向加勁肋。這種制造方法能夠進(jìn)行批量生產(chǎn)T型縱肋，節(jié)約了工期，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)能夠保證制作精度，提給質(zhì)量。
（3）取得效果：節(jié)約費(fèi)用：50000/120*（2-1）天*400天/人 =166666元。
合理化建議4：
（1）背景簡(jiǎn)介：公司承接承接大型鋼箱梁加工，公司前期廠區(qū)內(nèi)采購(gòu)了一臺(tái)W12-14X500型號(hào)的四輥卷板機(jī)進(jìn)行卷板，該機(jī)械科卷板厚度最大為14mm,后期在新承接項(xiàng)目中部分板厚遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于該機(jī)械操作范圍，例如G237六安碼頭至舒城萬(wàn)佛湖（金舒大道）工程（一期工程），淠河總干渠大橋主橋?yàn)閱慰缦鲁惺戒撓湎禇U拱橋，結(jié)構(gòu)體系為錨索區(qū)+防護(hù)欄+行車道。鋼拱肋采用二次拋物線，拱肋為鋼箱結(jié)構(gòu)，拱肋與橋面之間有鋼索連接，在鋼箱梁存在索連接點(diǎn)位置，與錨管相連位置存在加強(qiáng)隔板，靠近錨管一側(cè)人孔加強(qiáng)圈是采用的30mm厚的鋼板，鋼板與加強(qiáng)圈焊接，該板厚度較厚，公司現(xiàn)有的W12-14X500型號(hào)的四輥卷板機(jī)不滿足加工要求，聯(lián)系外協(xié)單位進(jìn)行加工，外協(xié)單位報(bào)價(jià)高，外協(xié)加工時(shí)間和質(zhì)量方面不可控，嚴(yán)重影響鋼箱梁加工質(zhì)量及進(jìn)度。
（2）建議內(nèi)容：對(duì)于30mm厚人孔加強(qiáng)圈加工，考慮采用自行發(fā)明機(jī)械進(jìn)行加工，該人孔加強(qiáng)圈類似是“U”字型，計(jì)劃分兩步進(jìn)行壓制，用自行發(fā)明機(jī)械去制作“U”兩個(gè)拐角位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摪迳蟿澗€確定拐角位置，然后將2個(gè)拐角壓制成型，使鋼板分兩步形成“U”形。該折彎工裝可拆卸，可調(diào)整，可根據(jù)人孔加強(qiáng)圈尺寸進(jìn)行修改，根據(jù)不同項(xiàng)目的隔板人孔加強(qiáng)圈的形狀來(lái)改變折彎工裝的形狀，對(duì)于后期新承接項(xiàng)目有一定的可操性。
（3）取得效果：該折彎工裝可拆卸，可調(diào)整，可根據(jù)人孔加強(qiáng)圈尺寸進(jìn)行修改，根據(jù)不同項(xiàng)目的隔板人孔加強(qiáng)圈的形狀來(lái)改變折彎工裝的形狀，對(duì)于后期新承接項(xiàng)目有一定的可操性。
合理化建議征集活動(dòng)是推進(jìn)公司民主建設(shè)，保障職工民主權(quán)利的有效載體。公司將做好合理化建議的落實(shí)、辦理工作，實(shí)現(xiàn)合理化建議有落實(shí)、有回音，促進(jìn)公司可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
