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滿(mǎn)弓沖刺“開(kāi)門(mén)紅”||建工建投集團(tuán)太和縣人民路潁河大橋項(xiàng)目上跨內(nèi)河通航河道鋼箱梁主梁成功合龍
來(lái)源:建工建投集團(tuán)?時(shí)間:2025-03-10?瀏覽量:444

近日,隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位,由建工建投集團(tuán)承建的太和縣人民路潁河大橋及接線(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目上跨內(nèi)河通航河道鋼箱梁主梁順利合龍,標(biāo)志著該項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)圓滿(mǎn)完成。

為克服通航河道水流湍急、航道繁忙等復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn),本次吊裝采用600噸無(wú)動(dòng)力浮吊船。同時(shí),為確保施工安全,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定專(zhuān)項(xiàng)方案,優(yōu)化吊裝工藝,并利用BIM技術(shù)模擬施工流程,確保吊裝精度。吊裝過(guò)程中,浮吊船精準(zhǔn)定位,鋼箱梁平穩(wěn)起吊,最終實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)對(duì)接,展現(xiàn)了高超的施工技術(shù)水平。

該鋼箱梁主梁全長(zhǎng)140米,重約2100噸,是項(xiàng)目的重要控制性工程。其成功合龍為后續(xù)橋面鋪裝及附屬工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為類(lèi)似跨內(nèi)河航道橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步,太和縣人民路潁河大橋及接線(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目將加快推進(jìn)剩余工程,確保項(xiàng)目按期高質(zhì)量竣工。